La nouvelle fusée Yamaha, la célèbre supersportive YZF-R1, est prête à voir sortir le nouveau modèle 2009. Que pouvons-nous attendre de ce fantastique engin ?

Yamaha est toujours très secret à propos de ses nouveaux modèles. Pourtant des images circulent qui pourraient bien être celles de la nouvelle supersportive YZF-R1.

En 2008, Yamaha célébra le dixième anniversaire de la fantastique YZF-R1, la bombe du bitume dont le succès ne désenchante pas. Lors de son introduction en 1998, la R1 comptait sur 150 cv qui représentaient une révolution à l’époque. Il a fallu plus de trois ans à la concurrence pour rattraper l’avance technologique de la YZF-R1. En fait, c’est seulement en 2001 que Suzuki repris le flambeau du podium des supersportives avec son modèle GSX-R1000.

Le cycle des produits pour les machines japonaises représente deux années. Par exemple, le modèle 1998 de la R1 fût remanié en 2000, puis en 2004. C’est encore un tout nouveau modèle qui fit son apparition en 2004, qui sera remanié en 2007, modifiant quelques éléments tout en préservant le superbe design.

Si le modèle issu des dessins présentés sur cette page, il est certain que le succès sera au rendez-vous pour cette moto qui relève une fois de plus le challenge de sortir une machine hallucinante au point de vue du design et des performances.

Afin de contrer l’actuele relative faiblesse en milieu et fin de puissance, Yamaha devrait choisir un réducteur de calibre inférieur, rejoignant les choix des rivaux CBR et ZX-10R pour 76,00 mm. Il y a aussi fort à parier que Yamaha va adopter les nouvelles technologies d’échappement et d’accélérateur qui sont déjà en place sur d’autres modèles (YCC-I et YCC-T). La R1 2009 devrait facilement culminer à 190 cv.

Quoi qu’il arrive, il est certain que la YZF-R1 2009 va nous surprendre. Yamaha sait relever les challenges qui nécessitent de rester au top sur le marché exigeant des supersportives.
Rendez-vous en Septembre 2009 pour la sortie officielle de cette fabuleuse moto qui n’a jamais dérogé aux attentes des passionnés de ce type de machines.